Freight Forwarders Menghadapi Tantangan Baru

Dengan kenaikan harga bahan bakar dan ekonomi yang melambat di seluruh dunia, industri kargo internasional menghadapi tantangan baru.

Jadi apa tren yang kita lihat di pasar kargo internasional dan bagaimana pengaruhnya terhadap pelanggan?

Pasar pengiriman barang global Pengiriman Barang Atau Jasa mencapai 116,8 miliar Euro pada tahun 2007, tumbuh hanya di bawah 11%.

Ini adalah tingkat pertumbuhan terendah yang dilihat oleh pasar kargo internasional selama empat tahun. Perlambatan tersebut terutama disebabkan oleh dampak dari melemahnya ekonomi di AS pada pasar pengiriman barang, tetapi dengan ekonomi Eropa saat ini juga menunjukkan Jasa cargo pengiriman barang Jakarta, Surabaya, Klaten tanda-tanda masalah, pertumbuhan pengiriman barang diperkirakan masih akan melambat tahun ini dan tahun depan.

Krisis kredit berdampak besar pada impor China ke AS, pasar pengiriman barang yang sebelumnya terbang tinggi. Meskipun penurunan pengiriman ini diimbangi sedikit oleh peningkatan ekspor AS yang disebabkan oleh melemahnya dolar, perusahaan pelayaran sekarang memikirkan cara terbaik untuk menghadapi kondisi pasar yang penuh badai di masa depan.

Berita baiknya adalah karena mereka adalah aset yang ringan, perusahaan pengangkutan berada pada posisi yang lebih baik daripada beberapa perusahaan untuk keluar dari resesi yang akan datang dan perusahaan ekspedisi berada di salah satu posisi terkuat di industri pengangkutan. Jadi, dari perusahaan pengangkutan itulah pelanggan dapat mengharapkan untuk melihat sebagian besar inovasi dalam industri pengangkutan internasional dalam satu atau dua tahun ke depan.

Pelanggan angkutan internasional dapat mengharapkan untuk melihat beberapa perubahan besar di cakrawala.

Kita dapat mengharapkan untuk melihat migrasi dari beberapa lalu lintas angkutan udara ke opsi pengiriman yang lebih murah melalui laut, karena banyak pelanggan memutuskan untuk melakukan penghematan dengan cara ini.

Hal ini kemungkinan akan disertai dengan pertumbuhan yang lebih rendah di sektor ‘ekspres’ dari pasar pengiriman internasional karena beberapa pelanggan memilih untuk berkompromi dengan kecepatan dalam pengiriman untuk penghematan biaya.

Kami juga cenderung melihat lebih banyak merger dan penggabungan antara perusahaan angkutan internasional karena perusahaan angkutan ingin meningkatkan profitabilitas melalui pembangunan skala ekonomi.

Tak pelak lagi, beberapa perusahaan angkutan yang lebih lemah akan menghadapi rintangan karena kondisi perdagangan yang sulit menentukan pemenang dan pecundang di pasar angkutan internasional. Tetapi perusahaan pengiriman barang yang lebih kuat akan menjadi lebih kuat karena mereka terus berinovasi untuk mengatasi tantangan pasar.

Beberapa tanda tanya menggantung di pasar impor China karena biaya tenaga kerja di China berputar dan menjadi lebih mahal sebagai produsen. Sebagai contoh, Asda baru-baru ini mengatakan bahwa mereka mungkin mengalihkan sebagian dari sumber mereka ke Vietnam karena manfaat impor China terkikis oleh kenaikan biaya tenaga kerja dan pemasok, dan lebih banyak supermarket diharapkan untuk mengikutinya. Namun, meskipun demikian, impor dan perdagangan China dengan Asia akan terus menjadi bintang baru di pasar kargo internasional dan keuntungan dari pengiriman kargo Asia akan membantu perusahaan kargo berinvestasi dalam layanan pelanggan baru.

Meningkatnya persaingan antara perusahaan pengiriman barang kemungkinan akan mengarah pada pengembangan produk baru karena perusahaan pengiriman barang menambahkan lebih banyak layanan bernilai tambah untuk membedakan diri mereka dari perusahaan pelayaran di masa depan.

Ada juga kemungkinan untuk meningkatkan fokus pada peningkatan layanan pelanggan.

Terlebih lagi, industri pengiriman barang akan melihat lebih banyak penggunaan TI untuk mengotomatisasi proses dan mengurangi biaya. Ini akan menjadi kabar baik bagi pelanggan karena ini berarti lebih banyak transparansi dalam industri pengangkutan internasional. Peningkatan penggunaan teknologi akan meningkatkan komunikasi antara perusahaan pelayaran, pelanggan dan penerima akhir, memberikan layanan yang lebih baik secara menyeluruh. TI terintegrasi juga akan digunakan untuk meningkatkan pilihan pelanggan dalam pengiriman barang internasional – misalnya, antara opsi ‘hijau’ untuk pengiriman barang sebagai alternatif pilihan transportasi barang tercepat.

Dan terakhir, kelebihan kapasitas pengiriman yang mengarah ke tarif pengiriman yang lebih murah akan membantu perusahaan pengiriman barang, dengan pelanggan kembali menjadi pemenang utama karena persaingan di pasar barang internasional semakin panas di tahun mendatang.

 

 

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *